气质凯美瑞
A. 【车主点评:丰田 凯美瑞，颜值高，气质佳】
#选车理由 作为一个颜值控的我毫无疑问是被这款车子的外观造型所吸引，而且这款车子价格在我的预算范围内，看了其他的车型都没有这款车子顺眼，而且配置也让我非常满意。#最满意 这款车子我最满意的就是它的外观，外观造型非常时尚，优雅，有一种豪华车的气质，而且这款车子配置非常丰富，自适应巡航功能非常好用。#最不满意 对这款车子稍微有点不满意的，就是感觉这款车子胎噪声音有点大，高速上开的时候胎噪声音就比较明显。#空间 这款车子的空间表现我比较满意，本人身高1.78米体重75公斤，算是比较胖的类型，驾驶空间非常宽敞，活动自如，而且车内的储物空间比较多，后备箱容积也不错。#外观 这款车子的外观设计我非常喜欢，前面造型有一种尊贵的感觉，LED大灯照明效果挺好的，大灯造型比较犀利。#内饰 这款车子的内饰设计整体看起来非常的大气，有格局，中控台木质条纹的感觉非常有质感，多功能方向盘功能也非常齐全。#动力 车子的动力比较充足，而且这款车子越高速的情况下，动力越强，在高速上超车轻轻松松，而且有一些防碰撞的安全系统，非常安全。#操控 这款车子的操控还不错，方向盘转向比较精准，刹车油门响应也比较灵敏，而且这款车子的减震效果还不错。#舒适性 这款车子的舒适性我比较满意，座椅包裹性非常好，厚度也非常厚，但是感觉这款车子在高速上的时候胎噪声音比较明显。#油耗 这款车子开了已经将近有半年的时间了，平时基本上都是上下班开，综合油耗7.8个油左右，我还是非常满意的。
B. 开凯美瑞的人都是些什么人收入是不是挺高的
开得起丰田凯美瑞汽车的人经济上都有一定的实力，同时也是相当的低调。
普遍20多岁的人也对凯美瑞有好感，之前凯美瑞给人的印象就是中年大叔开的，但是新款凯美瑞年轻时尚，很符合年轻人的心理需求，再加上日本车耐用，油耗低，易保养等优点，促使凯美瑞在市场中有突出表现。
根据保养、油费、保险这三方面最主要的开销来计算的话，养一辆凯美瑞的实际成本大致应为：1200-1500元左右。当然，这个成本是有浮动的，如果车主再把车贷、停车费、罚款等费用计算在内的话，每月的成本则会更高。
(2)气质凯美瑞扩展阅读：
买车注意事项
1、对于大多数人，一个合适的品牌非常关键。自主品牌、日系品牌、德系品牌、美系品牌、法系品牌、韩系品牌……这里加起来起码也有好几十个品牌，买车前最好提前了解一下该品牌的历史，这样会更清楚哪一个品牌是自己最心仪的。
2、选择车型
选好品牌好，接下来就要看车型，是轿车，还是SUV、MPV、跨界车、两厢车等等，一定要根据个人需求和喜好来选择最合适自己的车型。
3、选择价位
每个人都希望自己的爱车是最好的，但是好车价格肯定不便宜，所以一定要在买车前充分考虑这个问题，根据自己的能力去选择什么价位的车。记住，没有最好的车，只有最合适自己的车。
C. 【车主点评:丰田凯美瑞 颜值高 空间大 又省油 又惬意】
#选车理由 因为住的地方交通不是很便利，所以就想买辆车代步，看好了雅阁和凯美瑞，无奈雅阁的外观的确不如凯美瑞漂亮，而且雅阁一直也没有新款，最终选择了凯美瑞。#最满意 外观设计的确很下功夫，非常的前卫，造型也很独特，而且内部的空间也足够的宽敞，乘坐起来非常的舒适，还特别的省油，车子的保值率也非常高，特别满意。#最不满意 这车上市也很长时间了，这价格一直就掉不下来，好说歹说才便宜了几千块，目前用车感受还不错，其他的问题都没有。#空间 凯美瑞的空间真的是非常大，中型车的空间不会差到哪去，前后排的空间设计非常妥当，前排驾驶位可以获得很好的开车活动需求，后排空间也非常的宽敞，就是凸起有点高，不过坐3个人还是很轻松的，家用还是没问题的。#外观 凯美瑞的外观非常的炫酷，非常的时尚，车身看起来很敦实，线条非常的硬朗，设计很别致，非常的有气质，车灯也很犀利，整体年轻运动非常的耐看。#内饰 内饰的设计真是非常的不错，看起来虽然复杂，但是比较有型，很新潮，各种功能按键用着也比较方便，而且用料也很厚道，细节处理的很好，还是很上档次的。#动力 虽然是自吸发动机，不过动力还是足够我用了，动力输出非常平顺，运动模式动力随踩随有，急加速还是会有推背感的，高速驾驶动力也很充沛，很满意。#操控 操控性也很棒，方向盘的力度适中，单手就能轻易操控，指向精准，不存在虚位，而且档杆设计在驾驶员一侧，用着便利，油门响应积极，刹车灵敏，开几次就会很熟悉了，很容易上手的一款车。#舒适性 座椅很宽，坐上去可以明显的感觉到包裹性十足，而且还比较软，长时间的乘坐也不会觉得累，车内的静音性做的也非常好，家人乘坐都说很舒服，再配点音乐感觉很惬意。#油耗 车子开到现在也跑了几千公里了，平均油耗在7.9左右，还是非常满意的，不是太高，让我在市区驾驶不再心疼油钱，减轻了不少压力。
D. 【车主点评:高颜值的凯美瑞，日系性价比出众】
#选车理由 我对凯美瑞是由衷的喜欢，每次更新换代都会觉得更加的喜欢他，这款车子的性价比还是很高的，冲着这个配置和样子，我自认为买的很到位了，保持率很高，质保期长，同等级别的车子，没有机会能达到这个要求的
#最满意 凯美瑞的颜值足以俘获我的芳心的，越看越耐看的车，整个车身都充斥着满满的运动感，车头的设计霸气有型，开在路上就是独一无二的气质，黑色格栅中搭配x字的造型，有点帅，有点酷，LED的大灯设计的也很有标识性，内饰也很高档低调而奢华的感觉，空间也很大，比普通的车稍微大一点，空间的舒适度不错
#最不满意 还是有一些问题的，车子有异味，车里材质是皮质的，意味留存多还好，店里给准备了好多竹炭包，我是三四天就换一批，加上琴铜峰有半个多月就散了，车子的动力感觉没有特别激情的速度，通过我各种测试以后，总觉得他高速加速比较墨迹，没有那种秒超的气势
#空间 空间足够了，家里就三口人，偶尔加上我的父母都不是很高大的人，前排驾驶位我本人也就要去，我坐在里面空间还剩余很多，后排的空间坐三个大人是完全足够的，后备箱也可以放很多东西，回家几个行李箱放进去一点问题都没有
#外观 低调奢华有内涵和大多数车子相比较，这款车子总会有种让人过目不忘，意犹未尽的怀念车子，夸张的大嘴是散热孔，有着个性的logo标志系列的大眼，两边一起就会有异于他人的警视感，好看的车身线条，时尚有运动感
#内饰 这次运用太多皮质的材质，稍微有点异味，车子的内饰配置还是挺不错的，运用了简洁大方的设计手法，用料很充足，中控的位置科技感十足，用起来也顺手层次分明
#动力 在市区里面开畅所欲行，起步一点也不肉超车，更是分分钟的就搞定，不知道是哪里的原因，就是觉得在高速上面不能有特别好的加速感觉
#操控 这一款凯美瑞者有着极好的底盘，过弯稳定性，有着配合很精准的方向盘和制动灵敏的刹车，车子变得很容易操控，就让我顺手的就是倒车影像和自适应巡航功能，高速上有着比较轻松的驾驶状态
#舒适性 车子的悬架调校的很柔软，很快和座椅的柔软性先揉在一起了，特明显的就是每次开快车的时候，不经意间的压马路上的井盖，不会有那种咯噔的响声和颠簸了，密封性能好，隔音效果就很棒了
#油耗 百公里的油耗不到六个，这款车确实是非常省油的，家用来说太合适了
E. 丰田凯美瑞和帕萨特哪个好，应该如何选择
随着人们生活水平的提高，购车需求也越来越大，20万左右的汽车作为购买区间最大的市场，更是充满了竞争，丰田凯美瑞和大众帕萨特就是相互的竞争对手，都是名副其实的销售担当。那么今天我们就来聊一下他们那个更具有性价比。
F. 丰田凯美瑞旅行版渲染图曝光 有气质还实用
近日，海外媒体曝光了一组丰田凯美瑞旅行版车型的渲染图，新车基于三厢版进行绘制，整体看起来要比三厢版车型更有气质。
外观部分，整体造型与三厢版车型基本一致，但是前脸部分的设计更立体，更大的下进气格栅为新车带来了较强的辨识度。车侧与三厢版变化很小，似乎只是少了个“屁股”的视觉感受，车顶上加入了一体式行李架，底部配有侧裙，整体的视觉效果还是比较舒展的。车辆尾部造型则与三厢版基本保持一致，并且采用了单边双出的排气布局。
总结：旅行车虽然在国内市场的人气并不高，但在不得不说旅行车在造型上确实更有气质，并且可以为消费者带来更为个性的选择。（作者：高高图片源自外网）
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G. 凯美瑞和尼桑那个好啊要买买其中一种的那一款
说实话，尼桑的技术要先进于凯美瑞
6缸/4缸，5档自动/4档自动
目前引进的凯美瑞并非是TOYOTA的最新技术
但是服务上说，NISSAN做的很差，配件也贵，TOYOTA的服务可以说同级别车第一，而且配件价格相对合理（只是相对，也不会很便宜，因为车的级别在这里）
如果是我的话，我不太苛求动力性，因为这个级别的车，用于公务居多，我会选择凯美瑞，
H. 趣评2月轿车实销，朗逸宝来成难兄难弟，凯美瑞气质拿捏得死死的
写在最后
销量同比降幅达到8成以上，新冠疫情对2月汽车市场所产生的影响非常显著。在下滑幅度最高的轿车市场，2月传统市场格局已经发生了一定的变化，德系轿车的统治地位正在下降，日系轿车借此机会占领了头部市场。在疫情结束之后，势必会迎来一波报复性消费，而到那时，日系轿车能否稳住现在的市场地位？让我们拭目以待。
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