① 求校斗公告家族，跑车，校花，校草，服装

【公主区】
完美校花【 】（成绩超好、家境也超好、拥有着连校草都惊叹的面容、对人和善、学习做事一丝不苟、得到老师、领导的重视）
冷酷校花【 】（一个冰山美人，身上有一股天生的柠檬香，引得校草驻足观看）
时尚校花【 】（喜欢一切时尚的东西，自己打扮的也很时尚）
可爱校花【】（人见人爱、花见花开的小萝莉，喜欢可爱的东西）
邪魅校花【 】（好像一个小恶魔的转世，但是却很漂*R>
优雅校花【】（举止端庄优雅，大家闺秀的典型）
详细校花【】（一个百事通，任何事她都不可能不知道，只要她见过的人，资料一律详细。）
恶魔校花【 】（全身的恶魔感，一个整死人不偿命的女生，每天都定不下来的，思维异常的诡异。）
活泼校花【】（每天都活泼乱跳，没有一秒是定着的。）
懒惰校花【】（睡是她的最爱。除了吃几乎没有一件事情能提起他的兴趣。）
冲动校花【 】（在她的字典里从不会出现一句话，冲动是魔鬼。但是她冲动得可爱。）
单纯校花【 】（很单纯很单纯。如纯净水一般）
樱魅校花【 】（特别喜欢樱花的一个人。只要有关樱花的东西，不管付出多大的代价也要弄到。笑容也和樱花一样美丽）

多变校花【 】（性格多变，有时很温柔，有时冷酷无情）
迷糊校花【 】（迷迷糊糊，但迷糊的样子可以瞬间秒杀很多囝囝，有时候超无厘头。）
羽樱校花【】（跟樱魅校花一样也喜欢樱花，只是也很喜欢白色的羽毛。性格如樱花一样繁多， 时而可爱，时而调皮，时而冰冷，时而奢血。）
嗜血校花【 】（她杀人不眨眼。武功的确厉害、轻功之类也是可以的。眼神就足够杀死人、所以 很少人惹她、更确切的说是没人敢惹。 ）
双面校花【 】（表面看起来很温柔其实内心很冷漠，喜欢微笑着整人）
调皮校花【】（总是活蹦乱跳、、贪吃、贪睡、贪玩）
妩媚校花【 】（身材是那样的让人嫉妒、她有资本妩媚、）
优秀校花【 】(在一般人眼中，是小气之人，但却特别有爱心，在贵族里，是所有男士追求的心动女生，身材比例优秀，是多方面都很优秀的女生。)
沉默校花【】（一般的很沉默，长得也很漂亮。但是发起火来很恐怖，对关系好的人比较娇俏可爱，在新环境里会一言不发。）
神秘校花【 】（她，天生神秘气质，不屑与吵闹的人群为伍，他是最适合穿黑色和冰蓝色的女子，神秘而妖娆，但是真的很美丽，不过在大多数场合他都带彼岸花戴面具。）
花冢校花【】（多重善感的一位校花、异常爱花、眼瞳里面的忧伤使许多人渴望保护她。）
淡漠校花【 】（淡漠巧笑嫣然的外表下隐藏着无数的哀伤，有着令所有女生所惊叹的面容，对她来说仿佛什么都不能让她引起多大的反应）
百变校花【 】（神秘优雅，却在好友前透出一丝单纯，一丝天真。但在敌人前，却又透出张扬、嚣张、嗜血、）
恬静校花【】 （喜欢安静的人。不擅长社交。话不多但言语中处处关心着别人）
千面校花【 】 （什么人都有两个面，但她却不只两个面。她。是整个学校最完美无缺的，因为她学会掩盖自己。学会带上面具，学会强颜欢笑，学会假装坚强）
茉恬校花 【 】（她、身上散发着淡淡的茉莉香、最爱茉莉花、只要听到关于茉莉的事、就会用尽一切办法。有着文静而有可爱的面容、在好友面前会很调皮、有些恶魔细胞、但在别人面前、是淡雅而神秘的。）
冷艳校花【 】（无论是爱人、还是最好锝朋友、家人、在她们面前都卟会笑、在陌生人面前更是一言卟发、卟爱笑、天天都是面无表情）

腹黑校花【】（平时比较安静，但是只要心情不好或者让她不爽的人就会搞恶作剧，发泄生气,只要看到她的嘴角扬起微笑，那就得离她远一点，因为她又要整人了。）
古典校花（爱看古代穿越小说，穿戴古代服饰，精通中国古代历史，超级热爱有关古代的一切。）
淘气校花【】（喜欢恶作剧，爱好整人，但是很善良。有时候很可爱.）
【 公主兼校花】
①夏吟寒玥公主：【简称：双面】
②樱恋雨落公主：【简称：性感】
③函陌惜樱公主：【简称：温柔】
④流月隐芸公主：【简称：花心】
⑤栤蕾恬霜公主：【简称：可爱】

【 王子区】
阳光校草 【】（一个阳光的笑就可以迷倒一大片花痴，很乐观）

冷魅校草【】（冰山王子，吸引着很多女生，但谁也代替不了他心中的那个她）

花心校草【】（不会对任何一个女生专一，见一个女生抛一个媚眼。）
天使校草【】（人缘好，学习好，长得帅，还温柔。典型的天使。）

忧郁校草【】 （整天一脸的忧郁。总有许多能让他忧郁的事。）

自大校草【】（自大狂一个，同时也很自恋）
帅气校草【】（超帅美男，无法形容）
神秘校草【】（平常看起来天真神秘帅气正常，其实内心思想很高深莫测.）

冰冷校草【】（一块十足的大冰块，冰冷的能使周围气温下降。)

双重人格校草【】（拥有多重人格。喜欢随心情变回人格。恶魔和天使互换）
淡雅校草【】（优雅、淡漠、有着十足的贵族气质的校草）

申请格式：
-=-=申请-=-=
姓名：
申请：
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沫芸染泪【银白色】 【主人：】
熙澈琉璃【清澈薄荷蓝】【主人：】
熙澈琉璃【冷魅冰蓝色】【主人：】
泠沫水仙【血蓝蝴蝶纹】【主人：】
地狱幻荡【魅惑暗紫色】【主人：】
地狱幻荡【蛊惑冰紫色】【主人：】
魔幻常璇【冰紫蓝色 】 【主人：】
魔幻常璇【冰蓝色 】 【主人：】
紫月残烟【薰衣草紫色】【主人：】
血色迷焰【妖艳炫红色】【主人： 】
贵族车：
火烈骷灵【玫瑰红色】{主人：}
法拉利【冰蓝色】专属车 ｛主人：｝
兰博基尼【紫蓝色】专属车 ｛主人：｝
宝马Z4【黑色】专属车 （主人：）
凯迪拉克【红色】专属车 ｛主人：｝
地狱幻荡【灰色】{主人：}
FAT500特别版【黑色】专属车 ｛主人：｝
宝马730【红色】专属车 ｛主人：｝
奥迪Q7【白色】专属车 ｛主人：｝
路虎【黑色】 ｛主人：｝
宝马X5【白色】专属车 ｛主人：｝
捷豹XK【靓绿色】 ｛主人：｝
雷克萨斯LS600【银白色】 ｛主人：｝
玛莎拉蒂【宝蓝色】专属车 ｛主人：｝
奔驰S600【颜色自定】 ｛主人：｝
阿斯顿马丁【红色】 ｛主人：｝
迈腾【蓝色】 ｛主人：｝
雅阁【紫色】 ｛主人：｝
蒙迪欧致胜【黑色】 ｛主人：｝
悍马【颜色自定】 ｛主人：｝
林肯加长【淡蓝】专属车 ｛主人：｝
法拉利F430【紫色】专属车 ｛主人：}
劳斯莱斯【金色】专属车 ｛主人：｝
SpykerC8【黑色】专属车 ｛主人：｝
玛莎拉蒂MC12【紫色】专属车 ｛主人：｝
雅致728【淡紫色】 ｛主人：｝
布加迪威航【银色】 ｛主人：）
迪TT【淡紫色】专属车 {主人：）
红旗HQE【白色】 ｛主人：｝
本田CRV【颜色自定】 ｛主人：｝
斯巴鲁翼豹【红色】 ｛主人：｝
帕萨特【浅蓝】 ｛主人：｝
宝马320【黑色】专属车 ｛主人：｝
雷克萨斯 【颜色自定】 ｛主人：｝
宝马【颜色自定】 ｛主人：｝
梅赛德斯 【颜色自定】 ｛主人：｝
宾利 【颜色自定】 ｛主人：｝
保时捷 【颜色自定】 ｛主人：｝
玛莎拉蒂 【颜色自定】 ｛主人：｝
兰博基尼 【颜色自定】 ｛主人：｝
法拉利 【颜色自定】 ｛主人：｝
凯迪拉克 【颜色自定】 ｛主人：｝
阿斯顿马丁 【颜色自定】 ｛主人：｝
别克 【颜色自定】 ｛主人：｝
劳斯莱斯 【颜色自定】 ｛主人：｝
大众 【颜色自定】 ｛主人：｝
奥迪 【颜色自定】 ｛主人：｝
名爵 【颜色自定】 ｛主人：｝
铃木 【颜色自定】 ｛主人：｝
本田 【颜色自定】 ｛主人：｝
现代 【颜色自定】 ｛主人：｝
丰田 【颜色自定】 ｛主人：｝
欧宝 【颜色自定】 ｛主人：｝
悍马 【颜色自定】 ｛主人：｝
吉普 【颜色自定】 ｛主人：｝
布加迪 【颜色自定】 ｛主人：｝
红旗 【颜色自定】 ｛主人：｝
五菱 【颜色自定】 ｛主人：｝
三菱 【颜色自定】 ｛主人：｝
双环 【颜色自定】 ｛主人：｝
福特 【颜色自定】 ｛主人：｝
通用 【颜色自定】 ｛主人：｝
吉利 【颜色自定】 ｛主人：｝
雪佛兰 【颜色自定】 ｛主人：｝
斯巴鲁 【颜色自定】 ｛主人：｝
捷豹 【颜色自定】 ｛主人：｝
道奇 【颜色自定】 ｛主人：｝
日产 【颜色自定】 ｛主人：｝
马自达 【颜色自定】 ｛主人：｝
雪铁龙 【颜色自定】 ｛主人：｝
英菲尼迪 【颜色自定】 ｛主人：｝
全球鹰 【颜色自定】 ｛主人：｝
林肯【颜色自定】 ｛主人：｝
Audi 奥迪 【颜色自定】 ｛主人：｝
Bently 宾利 【颜色自定】 ｛主人：｝
BMW 宝马 【颜色自定】 ｛主人：｝
Brilliance 华晨 【颜色自定】 ｛主人：｝
BYD 比亚迪 【颜色自定】 ｛主人：｝
Buick 别克 【颜色自定】 ｛主人：｝
Cadillac 凯迪拉克 【颜色自定】 ｛主人：｝
Chevrolet 雪佛兰 【颜色自定】 ｛主人：｝
Chrysler 克莱斯勒 【颜色自定】 ｛主人：｝
FAW 一汽 【颜色自定】 ｛主人：｝
Ferrari 法拉利 【颜色自定】 ｛主人：｝
FIAT 菲亚特 【颜色自定】 ｛主人：｝
Ford 福特 【颜色自定】 ｛主人：｝
Honda 本田 【颜色自定】 ｛主人：｝
HUMMER 捍马 【颜色自定】 ｛主人：｝
Hyundai 现代 【颜色自定】 ｛主人：｝
Juguar 捷豹 【颜色自定】 ｛主人：｝
Jeep 吉普 【颜色自定】 ｛主人：｝
KIA 起亚 【颜色自定】 ｛主人：｝
Lamborghini 兰博基尼 【颜色自定】 ｛主人：｝
Land Rover 路虎 【颜色自定】 ｛主人：｝
Lexus 雷克撒斯 【颜色自定】 ｛主人：｝
Lincoln 林肯 【颜色自定】 ｛主人：｝
Lotus 莲花 【颜色自定】 ｛主人：｝
Maserati 玛莎拉蒂 【颜色自定】 ｛主人：｝
Maybach 迈巴赫 【颜色自定】 ｛主人：｝
Mazda 马自达 【颜色自定】 ｛主人：｝
Mercedes-Benz 奔驰 【颜色自定】 ｛主人：｝
Mini 迷你 【颜色自定】 ｛主人：｝
Mitsubishi 三菱 【颜色自定】 ｛主人：｝
Nissan 日产 【颜色自定】 ｛主人：｝
Opel 欧宝 【颜色自定】 ｛主人：｝
Peugeot 标志 【颜色自定】 ｛主人：｝
Porsche 保时捷 【颜色自定】 ｛主人：｝
Renault 雷诺 【颜色自定】 ｛主人：｝
Rolls-Royce 劳斯莱斯 【颜色自定】 ｛主人：｝
Saab 萨博 【颜色自定】 ｛主人：｝
Skoda 斯科达 【颜色自定】 ｛主人：｝
Spyker 世爵 【颜色自定】 ｛主人：｝
Subaru 斯巴鲁 【颜色自定】 ｛主人：｝
Suzuki 铃木 【颜色自定】 ｛主人：｝
Toyota 丰田 【颜色自定】 ｛主人：｝
Volks Wagen 大众【颜色自定】 ｛主人：｝

{群主、管理可以拥有3辆车、其他人均有1辆}
申请格式：
=====申请====
姓名:
家族：
申请车辆：
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② 蒙迪欧，君威，迈锐宝XL和迈腾怎么选

这几款车的外形都跟漂亮，或大气或运动，但都没有那种浓郁的杀马特设计之风。蒙丢丢的外形也比较吸睛，但福特的品控不行，小毛病稍多点，甚至在很多月份都成功的进入了客户投诉排行榜的前十名，虽然它的销量一般；

【动力】开车的时候想加速就加速，推背感很好，9AT变速箱应该是新君威的一大亮点，不仅增加了动力输出的稳定性和驾驶的平顺性，还可以减少油耗

【操控】操控也是五颗星，加速的时候，给油就跑，不像有些车，给油之后它要思考一下人生，然后才反应；刹车的时候也很好，我都能想象的到，急刹的时候后屁股往上翘的画面

【舒适性】车的安全配置也很高，车内的隔音效果非常好，我外婆说坐我的车子上高速，脑子再也不嗡嗡响了

③ iPhone XR拍照效果比华为畅享10e只好那么一点，只有微弱的优势

这个拼音不认识拍照效果比华为长寿一零零这屏不认字好那么一点纸那你就买好的呗照相机是是不是要不效果

④ 大众汽车的品牌故事

（一）当汽车首次出现的时候，它主要是为上层社会服务。两位德国的发明人戈特利布·戴姆勒和卡尔·本茨被公认为最熟练的汽车工艺师，但在汽车诞生的最初年代里只有富人才买得起这种新鲜而复杂的产品，而且还要司机来驾驶和维修它。那时候没有人认识到像这种精美的、机械上的奇迹将会从根本上改变这个世界，更没有人对它独特的机动性能赋予新的含义。（二）正如我们所知，德国人可以宣称是他们发明了汽车，法国人则给这个混合物增添了民族的色彩（偶然之间也发明了汽车赛），然而正是美国人从整体上确认了轿车在社会上的地位。亨利·福特生产了一种任何人、任何时候都能驾驶到任何地方的汽车（而且来去自由）。不久，“平民汽车”的概念开始传播，而且政治家和商界人士也能接受这一概念。至于德国人，一直到二十世纪二十年代仍然认为美国的做法是为了工业和政治上的利益。甚至在二十年代，许多德国的工业家仍然坚信在未来的年代公共汽车才是真正意义的“平民汽车”。无论如何，第一次世界大战以后的满目疮痍，接之而来的世界经济危机，使任何把汽车作为平民百姓买得起的希望都破灭了。（三）1932年，由VonPapen领导的德国政府采取一些措施，来减轻驾驶汽车方面的税收，目的是降低拥有汽车的开销并刺激汽车的销售。然后是1933年1月30日，希特勒上台并建立了一个国家至上的政府。他要使“平民汽车”的概念成为他自己的论点。这对弗迪南德·波尔舍来说是进入这一领域的极好时机。1930年，波尔舍从戴姆勒-奔驰AG公司辞职，当离开这个带三角星商标的公司以后，波尔舍成为Steyr-Werke公司的一个主任，当这个公司被并入Austro-Daimler后他才放弃这一职务。1930年12月1日，波尔舍采取了大胆的步骤，开设了他自己的“发动机、陆用车辆、航空与海军车辆设计室”，对于一直在寻找新的项目的他，很显然对于希特勒下令发展的“平民汽车”表现出兴趣，因为从长期来看是有利可图的。1931年以斯图加特为基地成立的跑车制造厂，创办人斐迪南·保时捷就是大众原始的设计师。第一台保时捷跑车为1948年的“Porsche 924”，这辆车使用了许多大众公司的技术，包含涡轮引擎、工具箱，以及悬吊系统。之后也合作推出包含1969年/1970年的“VW-Porsche 914”（大众保时捷914）、1976年的“Porsche 924”（这款车型使用的许多奥迪的技术，并且也是在奥迪的工厂制造生产），在2002年推出的“Porsche Cayenne”与大众的“Touareg”（途锐）共享了引擎技术。1934年1月17日，波尔舍提出了建议在12个月内设计出德国的平民汽车，由“官方与民间专家委员会”进行审核。这对于波尔舍来说，相当于在扑克游戏中下了很大的赌注，然而他干了起来并且赢了。1937年初，一项关于选址的研究也开始了。根据要求需把厂址设在德国的中部，有良好的通道与运输线相连接并且要有足够的空间，这不仅为了工厂本身而且也考虑到一个全新的城市的规划与发展，希特勒和波尔舍都认为这一点对于是否能把工人吸引到这一项目上来是十分重要的。 （一）1937年夏天，一个十分偶然的机会发现了一个适合的厂址。在决定厂址时波尔舍的压力很大，尽管很多候选地有着优越的基础条件，但最终的决定倾向于FallersLeben。这意味着放弃了原先向“元首”提出的工厂于当年夏天建成投产的承诺。工厂于1938年5月26日奠基，一个很像汽车模型的巨大石阶上正式标以“KraftrchFreude”字样（译为从力量到转向盘）。在典礼上，观众能看到弗迪南德的儿子弗里·波尔舍驾驶着一辆即将成批生产的敞篷车，希特勒坐在前排，老波尔舍坐在后排。（二）组织销售的问题以及逐渐到期的储蓄金计划对于工厂令人惊异的快速发展并没有产生负面的影响。没过几个月的时间，战争的防线搞起来了，公众相当奇怪地发现他们在整个项目中的利益受到了损失。由于战争叫嚣，大约3000名建设工人从沃尔夫斯堡调遣到西部防线。这也顺便说明了一个信号，政府既没有关心新的工厂，也没有考虑它未来的产品在军事上的重要性。如果当时大众和它的分厂真的被划入这个范畴，也许会面临更大的压力以便尽快建成它的生产设施。（三）一个汽车厂如果不制造汽车，怎么样才能继续活下去？管理层的办法是接受几乎任何一种任务。1939年末，工厂开始制造炸弹，以后接着做飞机油箱、油罐、弹壳及其他车床传动配件。从1941年开始，在沃尔夫斯堡的工厂还建了一条生产Ju88飞机机翼的生产线。这些合同不仅使公司有一些收益，而且当解决了原材料以后，工厂的处境也好多了，通过这种途径促使工厂逐步建成。（四）第二次世界大战后的第一个夏天，占领军也在考虑对这个遭受严重破坏的国家进行重建的最有效政策。美国人在玩弄一个要把德国从那时起变成农业国家的激进的摩根索计划。另一方面，英国人对这类方案则很少感兴趣。各国的盟军都确信这个国家将必须迅速重建起来而且要解决好难民问题，但英国人认识到，把一个国家变为农业国将很难建立一种在他们自己的占领区牵制俄国所需要的政治机构，而占领区一直延伸到沃尔夫斯堡和它的工厂几公里以内。因而他们致力于恢复地方工业的活动，当然是处于严密控制之下，同时把行政管理的职责交给民政占领当局。很明显，这是由于军队不能管理工业，其次大批士兵经过六年战争后对此也毫无热情，因此如果其他任务把他们拴在异国太长的时间与他们尽快复员的愿望正相抵触，于是必须找一些能够按照英国政府的意图管理大众工厂的人。结果找到了一个人，就是退伍的陆军上校LvanHirst，在德国管制委员会的明确指示下，他被派到沃尔夫斯堡恢复生产侦察车或者客车。当时对第一批车还没有卖给普通老百姓的打算，他们的销售目标主要是“占领军、地方政府官员、医生、警察、邮局及其他公用事业机构”，Hirst和他的同事Radclaffe从两方面着手进行工作，清点生产设施和寻找潜在的用户。把一辆军官车专门修好给英军使用，并在第27集团军总部展示前涂上英国陆军土黄色油漆。这辆车由四轮驱动，军事当局非常喜欢并且立即订货。工厂的货存设备情况都不够理想。制造侦察车仪表盘用的水压机从柏林的Ambi-Budd公司转移来以后已经不完整，并且许多地方损坏。另一方面，用于客车车身的水压机，深拉工具虽也有某些损坏，但是基本完好。水压机车间竟没有受到前几年的空袭，它还是敞开的设有房顶。有关各方都充分认识到如果在沃尔夫斯堡再生产车辆，开始启动只能从客车车型入手。在这一重要关头，当局面前又冒出来一个问题：战后如何对待那些当年为了从“德国工人阵线”那里购买“平民汽车”，曾经老老实实地买了许多储蓄邮票的战败德国的336000名公民？他们曾经给那个组织的金库中贡献出大笔数目的钱，2.67亿马克，这些钱都付给了他自己银行的帐户，而战后要找这笔钱时几乎全部丢失得无影无踪。除了持有者手上的那张贴上许多储蓄邮票的储蓄卡以外什么都没有留下。当公众发现他们苦心孤诣储蓄要购买的汽车真的生产出来了，显露出愤怒和不安，并开始考虑如何用这确凿的证据作为交换而得到一辆汽车。Nordhoff，一位大学毕业的工程师，接受了当局的聘请，于1948年1月1日走上了沃尔夫斯堡的领导岗位，委任一直继续到1968年4月12日。在担任两年沃尔夫斯堡的总经理以后，Nordhoff可以骄傲地宣布净利润达到5606026.47马克，对于一个原来从没有打算把产品在自由市场销售的公司来说这绝不是一次很差的开端。（五）除了轿车、敞篷车和运输车无可挑剔的产品质量之外，公司还采取了通常的降价刺激销售的措施。Nordhoff非常了解在困难的时候如何能保持潜在用户的汽车购买力。对公司来说，那时的确相当困难，由于钢材供应紧张，而且由于沃尔夫斯堡还是一个单纯的制造基地，几乎不可能再动员更多工人来补充它的劳动力。当时在那里已经雇用了20000名员工，而在整个地区范围内几乎没有一个熟练技工。在这种情况下，平均日产673辆车对现有生产设施来说已达到绝对极限，因而监理委员会已经同意工厂再建一个新的运输车工厂。1955年1月24日作出这一决定时，原本设想这个设在Hanover-Stocken的工厂于年底开业，实际上到1956年3月8日才正式落成。 （一）多年来一直有种推测，即大众是否会在甲壳虫的同时再搞第二种车型作为第二条腿走路。HeinrichNordhoff对这些问题的回答是同样固执的：”大众成功的秘诀不是去寻找一连串新的设计，无论这些是多么具有戏剧性和诱惑力，但是对于达到成熟和完美的甚至最小细节的合理改进则无论多么困难也要做。难道有人居然会想我们会抛弃一种多年来曾给我们带来成功而且已经到达欧洲汽车工业顶峰的车型吗？”这并不是说大众没有时时刻刻在研究种种替换的车型，但是十五年来甲壳虫卖得这样好而且生产能力发挥得如此充分，一直根本就没有制造新车型的要求。一个夏季的星期一，联邦德国政府通过一项法律，名为“关于管理大众有限责任公司法律地位的条款”。这一条款的目的是允许政府把公司变为在政府控制下的股票上市公司。大众的股票是当时还年轻的联邦德国历史上首次发行的“民众股票”。德国的投资者以每股350马克争购这些股票说明甲壳虫汽车在市场上成功的信誉。（二）1957年，“汽车大全”以同样的语调宣称：“大众的畅销主要由于它是一个老实车。它没有乔装打扮。它使买主为有这样一辆老实车而自豪。无论看什么地方，都能看到诚实的设计和坚实的工艺。”在占领美国巨大市场过程中，甲壳虫无疑表现非凡，然而运输车尽管在欧洲是成功的，而在美国销售却不那么好，从未达到目标。1957年10月18日，在原“大众储蓄者”与公司之间的法庭诉讼以各方和解的形式终于有了结果，其之所以有了这个可能是因为联邦政府是原先柏林的两个Kdf公司的继承者已承担责任使悬案了结。以前的领导单位鲁尔萨克森州政府已经没有责任，因为它只是按照英军当局发布的指示负责对大众的资产进行临时监督。大约八万储蓄者坚持的结果，终于有了回报，使他们高兴的是，公司同意送给他们100马克的支票，或者如果他们准备定一辆新的甲壳虫可以从订单上扣除3600马克。几年过去，大众成为德国最高产值的公司，出口业务兴旺，而且令人高兴的是，它每年都对几乎早已完善定型的甲壳虫汽车作出新的改进。（三）随着时光的流逝，一个年代接一个年代，很明显可以看出一点，一种能够对保证就业和创造利润达到如此令人惊异程度的汽车也迟早会被取代。大众汽车的车型需要更新，即使有些沃尔夫斯堡的顽固派拒绝承认这一点。要找到一种当时销售量仍然很大的车型的后继者对公司来说几乎是不可能的，但大众认识到不能再长久躺在往日的成绩上，新车型确实迫切需要。在新的产品攻势中出现的第一个车型是“帕萨特”，其技术数据很大程度上源自奥迪80。帕萨特第一次证明了由leiding和Kraus宣传的积木式设计理论已经取得了成果。为保证使将来的用户在一个主型上产生的两种变型之间能看到明显的区别，特地委托意大利知名设计师GiorgettoGiugiaro，为帕萨特设计了一种斜背式车身。正如预期的那样，帕萨特很快获得了新车注册图表中的最高地位。1974年首次推出“高尔夫”，带有1.5L、功率为51kW（70马力）的发动机，公众终于看到了盼望已久的甲壳虫的继承者，甲壳虫过去由弗迪南德·波尔舍一个人设计的方式已经过时，“高尔夫”则是现代集体创作的典型。“高尔夫”一出现就引起了真正的轰动，到1976年10月27日已经生产了100万辆。总之，“高尔夫”表现出了一种似乎是相互矛盾的“一般的外表”与“高质量”的混合体，对动力机组可以有多种不同选择，而且得到世界上最大的销售机构的支持。大众并没有离开它的用于甲壳虫的神圣原则，即稳步改进设计中的每个细节，逐渐慢慢地而又确凿无疑地，“高尔夫”将会接过德国“平民汽车”的角色。甲壳虫不久只能存在于它的爱好者的收藏中，他们仍然满心地喜欢它，但不得不承认在现今汽车的景观中，它不过像一块令人喜欢的古老化石。 1975年3月，推出了一种设备规范但不是很齐全的波罗派生产品，发动机功率为29kW（40马力），随后采取的贸易措施令人惊讶，大众一反常规，不断改进波罗一直到它成功地迫使更为豪华的奥迪50于1978年7月退出市场。奥迪从它在小型轿车市场上受到冷落后一直没有复原，直到1996年推出它的成功车型新的奥迪“A3”。在随后的一年中大众销售量下降了12%，主要原因是石油危机引发的许多问题。不过，这些严重的损失由于“高尔夫”和帕萨特销量特别好，使其在很大程度上得到了补偿，这进一步证明了大众减少了对甲壳虫的依赖。1975年首先给代理商一个销售波罗的机会，一种与奥迪50不那么相同的特殊的低标准姊妹车型。以后几年中，波罗也采用了奥迪50那样的功率更大的发动机。在德国，“甲壳虫”仍然有它的潜在用户，但大众迫切需要用它的生产线生产其它车型，于是，1978年1月19日，最后一辆“甲壳虫”开下了埃姆顿的装配线。1979年“捷达”出现了，在“高尔夫”的基础上改用斜背式车身，也有双门和四门两种变型。1983年8月，捷达第二次变型，大约生产了700000辆，与第一代“高尔夫”的上百万辆相比，不算了不起的数字。不过，捷达发挥了占领市场一席之地的作用，并保持了用户对大众的信任，因为用户要求有一种非常合适的行李舱，否则他们就会寻找其他车型了。1999年7月，Lupo3LTDI的推出标志着首款耗油率仅3升/100公里的量产车问世，大众汽车公司再次在汽车业的发展史上写下浓重的一笔。2002年12月，“Auto5000GmbH”公司（经营着集团在沃尔夫斯堡的一间工厂）开始Touran小型厢型车的生产。 一汽大众 1991年 2月，一汽大众汽车有限公司正式成立。1991年12月5日，第一辆捷达A2轿车在一汽轿车厂组装下线。1992年 1月21日，公司开始进行首次捷达轿车国产化件试验。作为一汽－大众诞生元年的第一款车型，捷达迅速以皮实耐用的产品特性红遍大江南北，畅销中国19年，累计销售197余万辆，被誉为“车坛常青树”。1993年2月17日，公司在总装车间举行第10000辆捷达轿车下线仪式。 6月，公司被评为中国500家最大工业企业之一。1997年5月，一汽集团公司和一汽－大众公司合资建立的一汽－大众销售有限责任公司正式成立。2001年8月，公司在轿车厂总装车间举行成立10周年庆典，暨被誉为 “驾驶者之车”宝来的下线仪式。2003年7月15日，在一汽－集团公司诞生50周年之际历经四代改型的高尔夫轿车在全国正式上市。2006年和2007年，随着中国市场的不断成熟，一汽－大众相继投产了出自世界领先PQ35和PQ46平台的速腾和迈腾。2007年7月11日，搭载TSI涡轮增压缸内直喷技术的迈腾撼世而出。2008年，一汽－大众的3年努力终结硕果，自主研发的新宝来问世，这次的Sportline车型，不仅外观和内饰更具运动感，还搭载了大众引以为傲领先全球的TSI+DSG动力总成技术。2009年10月19日，第六代高尔夫上市，第六代高尔夫是一款定义新级别的标杆型两厢车，TSI+DSG动力总成技术在同级别车中遥遥领先于竞争对手车型。2010年7月，全新上市的车型——CC是德国大众设计师团队历时四年潜心研制的结晶，不仅在操控和动力上表现极致，外观内饰亦堪称完美。2011年7月，新迈腾上市。2012年3月，高尔夫蓝驱上市，一汽－大众率先采用蓝驱科技，邀您一起关爱环境！ 上海大众 1984年10月，中德双方在北京人民大会堂举行隆重的合营合同签仪式，上海大众在改革开放的大潮中应运而生。1984年，上海大众汽车引进SANTANA桑塔纳，至今一直保持着良好的销售势头。1985年，上海大众汽车有限公司成立。2000年，帕萨特被引进中国，并被誉为“最漂亮的中高级轿车”。2002年4月8日，上海大众POLO上市，作为中国第一款与世界同步推出的紧凑型轿车，不仅受到用户的广泛欢迎，并迅速成为时尚精品小车的象征。2004年，上海大众首款自主开发产品桑塔纳3000型成功上市。2006年6月，与大众汽车集团同步开发的POLO劲情、POLO劲取上市，全面展示上海大众从造型到动力系统开发的整体实力。2007年12月，全新跨界车型Cross Polo上市。2008年1月，作为桑塔纳品牌的革新之作，桑塔纳Vista志俊上市。2008年6月，Lavida朗逸上市。作为上海大众汽车旗下首款自主研发的产品，Lavida朗逸迅速成为A级车市的新一代标杆产品。2009年5月，专为时尚运动的城市新锐人群度身打造的运动车型Polo Sporty上市。2010年3月，Tiguan途观上市。2010年12月，NewTouran新途安上市。2010年12月，拥有炫酷外观的全新Polo上市。2011年4月，全新帕萨特傲然上市。2011年6月，Polo新劲取上市，为上海大众Polo家族“年轻、动感、时尚”的品牌理念注入了新的实尚元素。

⑤ 大长腿小蛮腰，性感媳妇与黑武士迈腾互撩，A爆了！

昨天刚分享出来不知道为啥没了，是因为不够精彩嘛。今天重新发一下，不足之处请多多指点[委屈]总是不经意间在之家刷到关于美女的内容，可能是因为咱们这个大家庭美女太多啦，怀着欣赏的目的总喜欢点进去看两眼，我发誓真的只是看看哦，别无二心！[嘻嘻]这一看不要紧，有一次正当我刷的津津有味，却不小心被媳妇逮个正着，于是乎你懂的[糗大了]。。。虽然我知道媳妇不是真的吃醋，但我还是突发奇想给自己的媳妇也拍一组车模照，毕竟咱家这位颜值高，身材也不差啊，而且在我眼里心里都是最美的女神！缠着她说了两天最后终于答应了。遗憾的是我的黑武士迈腾已经提车三年多了，算不上新车咯。以后努努力，买一辆媳妇喜欢的宝马吧！好吧不啰嗦了，直接上图！高清大片来袭！[胜利]

最后一张，回家咯！

好了，今天就分享到这里拉。。。最后再期待版主大人给个精华鼓励一下！[胜利]

⑥ 大长腿小蛮腰，性感媳妇与黑武士迈腾互撩，又A又御

总是不经意间在之家刷到关于美女的内容，可能是因为咱们这个大家庭美女太多啦，怀着欣赏的目的总喜欢点进去看两眼，我发誓真的只是看看哦，别无二心！[嘻嘻]这一看不要紧，有一次正当我刷的津津有味，却不小心被媳妇逮个正着，于是乎你懂的。。。虽然我知道媳妇不是真的吃醋，但我还是突发奇想给自己的媳妇也拍一组车模照，毕竟咱家这位颜值高，身材也不差啊，而且在我眼里心里都是最美的女神！缠着她说了两天最后终于答应了。遗憾的是我的黑武士迈腾已经提车三年多了，算不上新车咯。以后努努力，买一辆媳妇喜欢的宝马吧！好吧不啰嗦了，直接上图！高清大片来袭！[胜利]

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